يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها:
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ضمن ارایه اماری دقیق از وضعیت نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه‌های کشور، حجم مسافر و بار جابجا شده در ۱۰ ماه اول ۱۴۰۳ بیان داشت که در مجموع ۳۳میلیون و ۸۳۱هزار و ۱۷ نفر در فرودگاه‌های کشور اعزام و پذیرش شدند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۹درصد افزایش یافته است. از طرف دیگر مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در اظهارات خود به دلایلی نامعلوم، اشاره به وضعیت پروازهای عبوری از آسمان ایران از فروردین ماه امسال تا پایان دی‌ماه نکرد.
کد خبر: ۳۹۷۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری:
حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: حتما به وعده راه اندازی تاکسی هوایی زنجان البرز تا پایان سال ۱۴۰۳ عمل خواهیم کرد. نکته جالب توجه اینجاست که در هر دوره از ریاست‌های افراد بر سازمان هواپیمایی کشوری، شاهد بیان این وعده در مسیر‌های مختلف بودیم. باید پرسید که آیا واقعا راه اندازی تاکسی هوایی طرح ویزه‌ای است که اینقدر از آن خرج می‌کنید؟ واقعا بغیر از مسئولان و برخی صاحبان صنایع و بعضا بیماران بدحال، چه کسی از تاکسی هوایی در ایران استفاده می‌کند؟
کد خبر: ۳۹۷۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۹
به آفرین، دومین بیمارستان فوق تخصصی در فردیس:
بیمارستان تخصصی و فوق تخصصی ۲۶۰ تختخوابی به آفرین فردیس کرج، دومین بیمارستان شهرستان فردیس بوده که به همت دکتر بهروز تقوایی نیا و تیم همراه ایشان در بخش خصوصی به سرانجام رسید و در روز پنج شنبه با حضور مجتبی عبداللهی استاندار البرز، دکتر قائم پناه، معاون اجرایی رئیس جمهور، افتتاح شد. رئیس بیمارستان «به‌آفرین» در این آیین گفت، این بیمارستان دارای بخش‌های بستری، اورژانس، سه اتاق عمل، زایمان، ای‌سی‌یو، سی‌سی‌یو، آزمایشگاه، رادیولوژی، درمانگاه، داروخانه، سی‌تی‌اسکن، ماموگرافی و سنجش تراکم فعال بوده و بخش‌های تخصصی‌تر مانند پزشکی هسته‌ای و دیالیز نیز دارد. قرارداد خرید دستگاه «ام‌آر‌آی» منعقد شده و در چند ماه آینده نصب و مردم می‌توانند از خدمات این دستگاه استفاده کنند. بیمارستان ۲۵۰ تختخوابی خصوصی به‌آفرین در زمینی به مساحت پنج‌هزار مترمربع و با زیربنای ۲۸هزار مترمربع در ۱۲طبقه ساخته شده است. عملیات ساخت این بیمارستان ۱۰ سال پیش آغاز شد و روز پنجشنبه نیز به بهره‌برداری رسید. این بیمارستان دارای جایگاه نشست و برخاست بالگرد امدادی است.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
سود آوری مضاعف در خلا قانونی و نظارتی:
تاسیس شرکت هواپیمایی در شرایط تحریمی و بهره‌گیری از رانت به چنان ایده جذابی تبدیل شده که بر اساس اطلاعات موجود، ۲۴ شرکت هواپیمایی مسافربری در ایران فعالیت می‌کنند. این در حالی است که تعداد مجموع ۲۲۸ هزار پرواز سالانه با این تعداد از شرکت‌های هواپیمایی متناسب نیست. در وضعیت فعلی، چرا صنعت هواپیمایی به حوزه‌ای بسیار جذاب و پر مشتری تبدیل شده است؟ «بیش‌اظهاری» و "رانت ارزی" کلیدواژه‌ای مهم برای پاسخ به این سوال است. در سال‌های اخیر، اختصاص ارز نیمایی با قیمت پایین‌تر از نرخ بازار آزاد به واردکنندگان، فرصتی طلایی را برای بیش‌اظهاری و کسب سودهای کلان و مضاعف برای واردکننده‌ها فراهم آورده است. این سود در واردات برخی اقلام، می‌تواند بسیار بیشتر محقق شود.هواپیمای کارکرده و دست دوم یکی از این اقلام وارداتی است.ترکیب تاسیس ایرلاین، واردات هواپیما دست دوم و بیش‌اظهاری نتیجه‌ای جز رسیدن به سودهای هنگفت ندارد. قیمت یک هواپیمای نو متناسب با نیازهای ایران حدود ۱۵ میلیون دلار است، در حالی که ایرلاین‌های داخلی با پرداخت ۳ تا ۵ میلیون دلار می‌توانند هواپیما‌های دست دوم را تهیه کنند. این به معنای تخفیفی در حدود ۶۷ تا ۸۰ درصد نسبت به قیمت هواپیمای نو است. سلام بر سازمان بازرسی کل کشور. سلام بر بازرسی نهاد ریاست جمهوری. سلام به تشکیلات امنیتی کشور.
کد خبر: ۳۹۷۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
اثبات آمادگی برای درگیری های احتمالی بزرگ:
مهمترین هدف برگزاری رزمایش در نیروهای مسلح ارتقا قدرت بازدارندگی کشور و تغییر محاسبات اشتباه آنهاست.رصد دقیق جنگ‌های اخیر منطقه، شناخت دقیق سمت و سو و شکل تهدیدات و توجه به راهبرد دقیق قوی‌شدن و قوی‌ماندن، از مهمترین دلایل طراحی و اجرای رزمایش‌های متعدد راهبردی و کاربردی متناسب با نیازهای زمانی و مکانی و نوع تهدیدات در نقاط مختلف بوده است.در مرحله اول رزمایش مشترک اقتدار که در چارچوب رزمایش‌های اقتدار نیروهای مسلح در حلقه پدافند هوایی مرکز هسته‌ای نطنز توسط نیروی هوافضای سپاه در حال برگزاری است نیروهای مسلح کشورمان، موفق شدند پرنده‌ها و موشک‌های دشمن فرضی را نابود کنند. سامانه‌های پدافندهوایی نیروی هوافضای سپاه در این رزمایش و تمرین دفاع نقطه‌ای و همه جانبه از مرکز هسته‌ای نطنز با ۳۰ هدف نزدیک‌شونده درگیر شدند. در این مرحله سامانه‌های کوتاه‌برد درفول و تور M۱ که قابلیت مقابله با اهداف در ارتفاع پست را دارند برای انهدام پهپاد و موشک‌های کروز فعال گردیده و با موفقیت اهداف متخاصم منهدم شدند.پس از شلیک و انجام عملیات، این سامانه‌ها محل خود را تغییر دادند تا محاسبات دشمن در این خصوص به هم بریزد. در این رزمایش همچنین سامانه پدافندی نهم دی که برای مقابله با موشک‌های کروز، پهپاد و بمب‌های سنگرشکن بکار می‌رود نیز شرکت داشت و ماموریت آن انهدام بمب سنگرشکن رها شده از جنگنده بود که موفقیت انجام شد و در کمتر از ۱۵ ثانیه بمب سنگرشکن رها شده از جنگنده رهگیری و در فاصله ۱۷ کیلومتری با موفقیت منهدم شد. مراحل دیگر این رزمایش در حال انجام است و دیگر سامانه‌های پدافندهوایی فرماندهی پدافندهوایی نیروی هوافضای سپاه در شرایط سخت جنگ الکترونیک در حال ماموریت هستند.همانگونه که فرمانده کل قوا قبلا فرموده بودند «در راه افزایش قدرت بازدارندگی، پیش خواهیم رفت و آن را به کار خواهیم گرفت، برای اینکه دشمن به فکر تعرض نیافتد و بداند که اگر چنانچه تعرض کرد، ضربه محکمی خواهد خورد.» ، ما جنگ نمی خواهیم،اما دست رد به سینه مهاجم نمی زنیم .
کد خبر: ۳۹۷۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۹
پرسش از مجتبی بیاتی،مدیر فرودگاه کرمانشاه:
عملیات اجرایی بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه اوایل اردیبهشت ۱۴۰۲ (سال گذشته) رسما آغاز شد و قرار بود تا پایان شهریور امسال به اتمام برسد. وعده‌ای که تاکنون محقق نشده و کرمانشاهیان همچنان چشم انتظارند تا شاید با پایان گرفتن این پروژه، پروازهای این فرودگاه افزایش یابد. در زمان آغاز عملیات اجرایی این پروژه حمیدرضا سیدی مدیرعامل وقت شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران درباره زمان اجرای این پروژه اظهار کرد: برآورد مشاور برای اجرای طرح یکساله است، اما تلاش می‌کنیم کار‌های اصلی باند ظرف شش ماه انجام شود و شش ماه دیگر را به انجام سایر کار‌های حاشیه‌ای اختصاص دهیم. در اواخر تیرماه ۱۴۰۳، مجتبی بیاتی پیشرفت کنونی عملیات بهسازی باند فرودگاه را حدود ۵۴ درصد اعلام کرد و افزود: طبق وعده پیمانکار، عملیات بهسازی باند فرودگاه اواخر تابستان به اتمام خواهد رسید و باند جهت انجام کار‌های خط‌کشی، لایتینگ و مارکینگ در اختیار فرودگاه قرار می‌گیرد. اما با اتمام شهریور باز هم افتتاح این پروژه انجام نشد و کار دوباره به تاخیر افتاد و این بار پایان آبان برای اتمام بهسازی فرودگاه کرمانشاه وعده داده شد. در پایان از مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور باید پرسید که آیا می‌دانند مجتبی بیاتی، چند سال مدیر فرودگاه کرمانشاه است؟ از سیاهی مو تا سفیدی مو، چرا؟
کد خبر: ۳۹۶۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
پیشگویی‌های عجیب پورمحمدی درباره پزشکیان :
پورمحمدی در بیاناتی با موضوع تبیین وضعیت راهبری راهبردی کشور بیان داشت که آقای پزشکیان آدم خیلی خوبی است به او احترام می‌گذارم، اما مربی خوب و توانمندی نیست، دیگران او را اداره خواهند کرد. یک تفکر منسجم برای اداره کشور را ندارد. نه تجربه دارد و نه قدرت جمع بندی و ایجاد همبستگی و اجماع سازی را دارد. او حتی در بلوک فکری خود نیز دچار پراکندگی خواهد شد. در میان طرفداران خود نیز دچار پراکندگی خواهد شد. من نگرانم. من در واقع هیچ طمعی برای رسیدن به جایگاه الان ندارم. نگران کشور و آینده فرزندان کشورم هستم.
کد خبر: ۳۹۵۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۵
عمر کوتاه آزاد سازی قیمت بلیت پروازی:
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی درباره آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: آزادسازی قیمت بلیت هواپیما با دستور رییس قوه قضاییه متوقف شده است. نرخ سوخت هواپیما( سوخت جت) ارایه شده به ایرلاین ها، ۶۰۰ تومان و یک‌پنجم قیمت بنزین آزاد خودرو است.در حالی که به قیمت فوب خلیج فارس لیتری ۲۲-۲۵ هزار تومان می باشد. مشخص نیست که آیا توقف آزادسازی تنها شامل پروازهای اربعین و ایام محرم ( سفر به عتبات) می شود یا برای کلیه پروازهای داخلی و خارجی و در کل سال قرار است این روند اجرایی شود.
کد خبر: ۳۹۵۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
پاسخ به انتقادات درباره نامناسب بودن خدمات هوایی؛
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی شهید اشرفی کرمانشاه گفت: فرودگاه کرمانشاه تعطیل نیست، از اردیبهشت‌ماه سال گذشته تاکنون یک‌هزار و ۷۰۰ سورتی پرواز نشست و برخاست روی این باند صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۹۴۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۱
توسعه توانمندی های نظامی- دریایی کشور:
ناوشکن ایرانی دیلمان صبح امروز دوشنبه با حضور سرلشکر باقری رییس ستاد کل نیروهای مسلح طی مراسمی رسمی در بندر انزلی به ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش پیوست. دیلمان، پنجمین فروند از ناوشکن‌های پروژه موج و از کلاس جماران است که توسط نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران طراحی و تحت نظارت این نیرو، در مجموعه صنایع دریایی ساخته شده.
کد خبر: ۳۹۲۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
رهبر انقلاب در دیدار ورزشکاران:
رهبر انقلاب اسلامی، با تاکید براینکه ایران قوی باید ورزش قوی داشته باشد، بیان داشتند: قوت ورزش به اتخاذ تدابیر درست در انتخاب مربی، ترکیب تیم‌های ملی و در مراقبت جدی در بروز آفت در ورزش است.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۲
تامین اجتماعی از جیب مردم، عدالت و کارآمدی کجاست؟
میرهاشم موسوی مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی گفت: هزینه از جیب بیماران بیمه شده، به شکل رسمی ۴۰% و به شکل غیررسمی تا ۶۰% شده است . پیشتر نیز محمدمهدی ناصحی مدیرعامل سازمان بیمه سلامت ایران گفته بود: هم‌اکنون نقش بیمه‌ها در تامین منابع مالی در بخش‌های درمانی کمتر از ۳۰% است، همچنین دولت به طور مستقیم نیز ۲۵ تا ۳۰ درصد را تامین می‌کند و مابقی از جیب مردم تامین می‌شود . اخیرا مهر گزارش داد: بررسی‌ها نشان می‌دهند پرداختی از جیب مردم از سال ۱۳۹۲ تا امروز، دوباره سیر صعودی به خود گرفته و حالا به مرز ۶۰% رسیده است .
کد خبر: ۳۹۲۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
امیر سرتیپ خواجه فرد:
امیر سرتیپ خواجه فرد مدیر عامل سازمان صنایع هوایی با تاکید بر اینکه این نوع هواپیما علاوه بر لجستیک نظامی، کاربرد ویژه ای در حمل و نقل تجاری و امداد رسانی در حوادث غیر مترقبه را نیز دارد، تصریح کرد: با توجه به قیمت تمام شده این هواپیما که در حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد قیمت مشابه های خارجی آن است، صرفه اقتصادی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
آمار مرداد ماهی شرکت فرودگاه ها:
طبق آمار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، در مردادماه ۱۴۰۲، ۲۵ درصد پروازهای خروجی تاخیر داشتند و متوسط زمان تاخیر پرواز ایرلاین‌ها، به ۹۵ دقیقه رسید.
کد خبر: ۳۹۲۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰
داغ کننده‌های تنور انتخابات؛
محمدرضا باهنر هرچند بنا بر شرایط فعلی کشور کاندیدای انتخابات مجلس شده است، اما علاقه دارد تا به قول خودش در جایگاه کارگردان ایفای نقش کند، نقشی که با توجه به مقبولیت او در میان چهره‌های سیاسی و بخصوص اصولگرایان، می‌تواند به خوبی آن را ایفا کند.باهنر از جمله استخوان خرد کرده‌های اصولگرایان به شمار می‌رود، از همان‌هایی که نسل جدید اصولگرایان علاقه چندانی به آن‌ها ندارند و این طیف را مسامحه‌گر می‌دانند و با ارفاق، انقلابی‌های بازنشسته.
کد خبر: ۳۹۲۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
افاضات بازرس انجمن شرکت‌های هواپیمایی؛
چپ می‌رویم نق می‌زنند، راست می‌رویم نق می‌زنند. دائم در حال دبه کردن مستقیم و غیرمستقیم هستند. حجم بالایی از مسافران ناراضی و بسیاری از شاکیان، ناامید از رسیدن به حداقل حقوق خود می‌باشند. کیفیت خدمات پروازی افتضاح و پول درخواستی در حد پرواز نیویورک به اوتاوا؟! خدا لعنت کند هرچه انحصار کثیف و رانت وابسته به لابی را که قصدش به حاک سیاه نشاندن کشور است. جالب اینکه با افشاگری‌ها، حیا هم نمی‌کنند. وقتی بنزین جت را به قیمت ۷۵۰ تومان می‌خرند (حدود ۱۵ برابر ارزانتر از چیزی که فکرش را کنید. یک سوم هزینه‌های پرواز مربوط به سوخت است) و وقتی حقوق ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ دلاری به خلبان می‌دهند (حدود ۴ برابر ارزانتر از آنچه که فکر می‌کنید. حقوق خلبان در حدود ۱۰-۱۲ هزار دلار است. هزینه کادر پرواز هم یک سوم هزینه پرواز را بطور متوسط تشکیل می‌دهد). وقتی بجای هواپیمای ۱۵-۲۵ میلیون دلاری از دست چندم‌های ۳-۵ میلیون دلاری برای پرواز استفاده می‌شود. وقتی هزینه فرودگاه را با تاخیر شش ماهه تا دو سال می‌پردازند و ... پناه بر خدا از این همه ادعا و ادا. تنها موردی که در آن، هزینه بیشتری توسط ایرلاین‌ها پرداخت می‌شود، هزینه تامین قطعات یدکی است. برایتان سوال ایجاد نمی‌شود که چرا با وجود آنکه همه این موارد را تقریبا همه فعالان بخش و سازمان‌های نظارتی می‌دانند و از آن مطلع هستند، به جماعت ایرلاین چی اجازه بهانه گیری‌های مکرر داده می‌شود؟ کجای سیستم بنظر شما درز دارد؟ جنس آلودگی‌ها قابل حدس زدن نیست؟ اگر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، خود را صاحب حق می‌داند پاسخ ما را بدهد. از الان هم می‌گوییم که دادن پاسخ را روی یخ بنویسید. پاسخی وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۱۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۹
مدیریت احتمالی باشگاه پرسپولیس؛
با خروج حسین هدایتی از مجموعه سرخ‌ها، رفته‌رفته فرصت برای تولد یک عابربانک جدید فراهم شد. البته بخشی از فعالیت این نفر جدید با آخرین روز‌های فعالیت فوتبالی حسین هدایتی هم هم‌پوشانی دارد، ولی اسمش در سال‌های اخیر در شرایطی مطرح شده که دیگر خبری از حسین هدایتی نیست. این عابربانک جدید را رسانه‌های مختلف محمد یوسفی معرفی کرده‌اند. همواره هم در پسوندی که برایش در نظر گرفته شده از «هوادار متمول» و «مولتی‌میلیاردر دوبی‌نشین» استفاده کرده‌اند.
کد خبر: ۳۹۰۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
رئیس قوه قضاییه:
حضور رئیس عدلیه در برنامه‌ی گفتگومحور در شرایطی صورت گرفت که حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای به منظور زدودن امور تشریفاتی و پرهزینه، برخلاف رویه و پروتکل مرسوم، شخصاً در محل صداوسیما حاضر شد.حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای در پاسخ به سوال مجری برنامه در خصوص انجام برخی از سفر‌های استانی رئیس قوه قضاییه با پروازهای عمومی و همراه با مردم نیز اظهار کرد: در بسیاری از اوقات، ضرورتی ندارد که ما مسئولان برای انجام سفر، از هواپیمای اختصاصی که دارای هزینه‌های قابل توجهی می‌باشد استفاده کنیم. تمام سعی من بر این است که پروازهای غیررسمی خود را با هواپیما‌های عمومی انجام دهم. یکی از فواید مهم این کار، نزدیک و مأنوس شدن با مردم است. با مردم بودن، برای ما بسیار مفید است. بار‌ها پیش آمده که افرادی در جریان این پروازهای عمومی، مشکل یا سخن‌شان را با ما در میان گذاشته‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۱
تفاوت برهانی با بقیه منتقدین؛
از ابتدای اعتراضات اخیر، افراد زیادی از منظر‌های مختلف نسبت به اتفاقات کشور انتقاداتی کردند و محسن برهانی نیز به عنوان یک استاد حقوق، انتقاداتی را مطرح کرد، اما تفاوت مهم برهانی با بسیاری از منتقدین این بود که او انتقاداتش را از زبان فقه، شریعت و قوانین موجود مطرح می‌کند. به نظر می‌رسد هرگونه تلاش برای حذف محسن برهانی و امثال او، رفتاری سیاسی بوده و به نفع کشور نیست. هر نوع توجیه برای غیرسیاسی نشان دادن احکامی اینچنین، موفق به قلب واقعیت و اقناع ذهن جامعه نمی‌شود و ادعا‌هایی مانند عجز علمی یا انحرافات اخلاقی برای هیچ ناظر عاقلی قابل پذیرش نیست.
کد خبر: ۳۸۶۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۲
هیچ پرواز اختصاصی از فرودگاه امام انجام نشده؛
کد خبر: ۳۸۴۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۲